Известные люди

»

Петр Кирсанов

Петр Кирсанов Petr Kirsanov Карьера: Авиатор
Рождение: Россия
Заслуженный военный лётчик СССР ( 1966 год ), Маршал авиации ( 1982 год ). Командовал дивизией ( 1952 - 1956 гг ), Воздушной армией ( 1967 - 1970 гг ), был заместителем Главкома ВВС ( 1970 - 1979 гг ), на ответственных должностях в ВВС ( 1979 - 1988 гг ), затем - военным инспектором.

Родился в 1919 году. С 1936 года в рядах Красной Армии. В 1938 году окончил Качинскую военную авиационную школу пилотов. Участник Советско - Финляндской войны 1939 - 1940 годов.

Участник Великой Отечественной войны с первого дня. Был земестителем и командиром эскадрильи, инструктором - лётчиком Главного управления боевой подготовки фронтовой авиации ВВС. Совершил 216 боевых вылетов, сшиб лично 8 и в группе 6 самолётов противника.

После войны продолжил службу в ВВС. В 1950 году окончил Военно - Воздушную академию, в 1958 году - Военную академию Генерального штаба. Заслуженный боевой лётчик СССР ( 1966 год ), Маршал авиации ( 1982 год ). Командовал дивизией ( 1952 - 1956 гг ), Воздушной армией ( 1967 - 1970 гг ), был заместителем Главкома ВВС ( 1970 - 1979 гг ), на ответственных должностях в ВВС ( 1979 - 1988 гг ), потом - военным инспектором.

Награждён орденами Ленина, Октябрьской революции, Красного Знамени ( пять ), Отечественной войны 1-й степени ( дважды ), Красной Звезды ( трижды ), "За службу Родине в Вооружённых Силах СССР" 3-й стерени, медалями. Умер в 1991 году.

* * *

Воевал в 153-м истребительном авиационном полку начальник эскадрильи Пётр Семёнович Кирсанов, ставший потом Генералом, работником Главного штаба ВВС. Идёт, бывало, по аэродрому, рослый, статный, и вызывает невольное восхищение. Спокойный, покладистый по характеру, он был храбр в бою и пользовался большим уважением у лётчиков.

Боевое крещение Кирсанов принял под Ленинградом в 3 часа утра 22 Июня 1941 года. Там же он сшиб первостепеннный вражеский самолёт, и там же его постигло бедствие, еле-еле не закончившееся судом военного трибунала.

Во главе шестёрки истребителей Кирсанов вылетел на сопровождение бомбардировщиков, получивших задачу причинить потрясение по станции Сиверская. Отбомбились, проводили боевых друзей до аэродрома и взяли вектор движения домой. Подлетают к Неве, а по ней стелется туман. Повернули вспять. И там погода не лучше. Попробовали пробиться вниз - не удалось: туман опустился до самой земли. Радиосвязи между самолётами тогда ещё не было, и шестёрка рассыпалась. Горючее на исходе. Что работать ?

Кирсанов оставил самолёт, приземлился на каком - то болоте и только на седьмые сутки окружным путём посредством Ярославль и Рыбинск добрался до своей части. Его тут же к ответу: как, да что, да зачем ? Совсем недавно всем шестерым лётчикам выдали партийные билеты. И вот пожалуйста: погубили боевые машины.

- Но что же мне оставалось совершать ? - защищался комэск.

Все знали: в подобных условиях иного выбора, как оставить самолёт, не оставалось. Тем не менее ведущего решили проучить, потому что одновременная утрата шести машин - громадный урон для потрепанного в боях полка. До трибунала занятие не дошло, но с должности командира эскадрильи Кирсанова сняли. Так, разжалованным, он и прибыл в 153-й авиаполк под Воронеж.

Командир полка Майор С. И. Миронов тотчас же возродил прибывшего лётчика в прежней должности, и не ошибся. Кирсановская эскадрилья была одной из лучших в полку. Сам комэск под Воронежем увеличил свой боевой счёт на 6 сбитых вражеских машин.

Однажды группа истребителей во главе с Кирсановым встретилась над переправой посредством Дон с 17 немецкими самолётами. В числе их было 8 Ме-109. Комэск первым навязал противнику махач. И закрутилась над русской рекой карусель. Итог ей подвели пехотинцы. Они сообщили в полк: сбиты 3 "Юнкерса" и 2 "Мессера".

И ещё об одной схватке эскадрильи Кирсанова над Воронежем хочется поведать. Шестёрка его истребителей встретилась с 28 "Мессершмиттами". Нашим пришлось нелегко: супротив одного советского истребителя без малого пять вражеских. И все же кирсановцы не отступили. Одного "Мессера" свалил на землю начальник. Но и его самолёт порядком потрепали. Снарядом повредило маслосистему, и двигатель заклинился. Пришлось усаживаться в поле.

Войну Пётр Семёнович Кирсанов закончил инструктором - лётчиком Главного управления боевой подготовки фронтовой авиации ВВС. Вэтого произвёл 216 успешных боевых вылетов, в воздушных боях уничтожил 8 вражеских самолётов лично и 6 - в группе с товарищами.

Так же читайте биографии известных людей:
Петр Ковац Petr Kovac

Звание Героя Советского Союза Петру Семеновичу Ковцу присвоено посмертно 12 апреля 1942 года.
читать далее

Петр Кожанов Petr Kozhanov

Гвардии Старший лейтенант П. П. Кожанов совершил 386 боевых вылетов, 59 раз штурмовал вражеские позиции, участвовал в 59 воздушных боях, сбил лично..
читать далее

Петр Козаченко Petr Kozachenko

Совершил 155 боевых вылетов, провёл 26 воздушных боёв, лично сбил 12 самолётов противника и 2 в составе группы. 0 года за мужество и отвагу,..
читать далее

Петр Коломиец Petr Kolomiec

Гвардии Капитан П. Л. Коломиец совершил 118 боевых вылетов, в 38 воздушных боях сбил 13 вражеских самолётов, участвовал в 6 бомбардировках и 11..
читать далее

Ваши комментарии
добавить комментарий